Сегодня в Москве Глава Ингушетии Юнус-Бек Евкуров обсудил с Генеральным директором ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" Андреем Романченко вопросы развития сети телерадиовещания в республике, а также аспекты сотрудничества республики с РТРС России в целях обеспечения бесперебойной эфирной трансляции телерадиоканалов на территории Республики Ингушетия.

Невероятная история произошла в Ингушетии. Там местный житель голыми руками одолел напавшего на него белого волка. Зверь, очевидно, вышедший из леса в поисках пропитания, напал на мужчину во дворе его дома среди бела дня. Схватка между жителем села Долаково Асланом Шаухаловым и диким животным закончилась победой человека. Мужчине удалось даже накинуть на шею волка петлю и привязать его во дворе. Медицинская помощь Аслану всё-таки потребовалась. Укусы, к счастью оказались неглубокими, и после перевязки его отпустили домой, куда теперь приходят односельчане, чтобы посмотреть на необычное животное, сидящее на привязи – белого волка с голубыми глазами, передаёт «Интерфакс».
Легко ли отбиться голыми руками от дикого волка, НСН рассказал известный укротитель волков, тигров и львов Эдгард Запашный.

Глава Ингушетии провел встречу в Москве с заслуженным архитектором Российской Федерации Сергеем Ткаченко. В республике Ткаченко знают, как автора проекта "Башня Согласия", которая является на сегодняшний день самым высоким в мире архитектурным объектом культуры.
Юнус-Бек Евкуров обсудил с известным архитектором реконструкцию башни, в частности, речь шла о том, что архитектурный комплекс для комфорта посетителей нуждается в установке лифта.
"Башня Согласия" стала главным туристическим объектом на равнинной части Ингушетии. Высота сооружения составляет 100 метров, чтобы подняться на вершину башни, необходимо пройти по длинной серпантинной лестнице 1700 метров. С высоты уникального сооружения открывается уникальная панорама ингушской столицы города Магас.

Компания Nissan распространила ролик, в котором суперкар GT-R Nismo устанавливает рекорд скорости при движении в глубоком заносе. Традиционный дрифтинг не предполагает огромных скоростей: для того, чтобы пустить машину в скольжение достаточно большой мощности. Кроме того, скользить на запредельных скоростях попросту очень опасно: вывести автомобиль из заноса может только настоящий мастер. К счастью, Nissan нашел такого.