На минувшей неделе в здании железнодорожного вокзала г. Назрани прошло второе заседание рабочей группы, созданной с целью исполнения договоренностей, достигнутых во время встречи Главы РИ Ю. Евкурова и президента ОАО «РЖД» В. Якунина.
Заместитель начальника СКЖД Сергей Курдюмов напомнил о задачах, которые предстоит решить рабочей группе, и дал положительную оценку работе, проведенной на данный момент. К этим задачам, прежде всего, относятся перенос грузового двора из центра Назрани на окраину г. Карабулака, оптимизация расходов курсирования фирменного поезда «Ингушетия».

В свою очередь, вице-премьер С. Цечоев подчеркнул, что железная дорога является для республики основной магистралью в вопросах доставки строительного груза для быстроразвивающегося субъекта федерации, а существующий грузовой двор не отвечает таким экономическим запросам. Он также добавил, что, находясь в центре города, грузовой двор мешает жителям Назрани. Со слов председателя комитета промышленности, транспорта, связи и энергетики М. Илезова стало известно, что окончательным сроком поэтапного переноса грузового двора является август.
На заседании обсудили и первые результаты курсирования фирменного поезда сообщением «Назрань-Москва». Выяснилось, что убытки РЖД за два с лишним месяца оказались не такими большими, как предполагалось. Тем не менее, и их решено уменьшить путем замены двух купейных вагонов, которые, практически, не заполняются, на два плацкартных, с не меньшим комфортом и соответствующим оформлением.
Другими вопросами повестки дня заседания стали передача имущественного комплекса ж.д. вокзала на баланс РЖД, создание филиала федеральной пассажирской компании в республике, проведение ремонтно-восстановительных работ на участке железной дороги Слепцовск-Назрань. На сегодняшний день, как стало известно, ремонт уже произведен до с.п. Плиево.
Газета \ингушетия