Кто-то из вас возможно знает, что в конце 80-х годов автомобильный мир находился в начале нового этапа. Тогда, чтобы не отставать от конкурентов, нужны были совершенно новые идеи и решения в автомобилестроении. И вот в 1989 году автомобильная компания Nissan показала свой концепт-кар, который получил название Neo-X. На тот момент автомобиль был оснащен системами безопасности, про существовании которых никто раньше не знал.

Этот автомобиль представлял собой концепт седална представительского класса, а его дизайн был разработан в неоклассическом стиле. Размеры автомобиля составляли: длина - 4980 мм, ширина – 1870 мм, высота – 1350 мм.

Под капот полноприводного Nissan Neo-X Concept 1989 установили 4,5-литровый двигатель V8, мощностью в 270 л.с., а коробка переключения передач была пятиступенчатая автоматическая. Расчетная максимальная скорость составляла 250 км/ч, но динамические характеристики не озвучивались даже на уровне теорий.

Автомобиль был просто напичкан электроникой. 4 его сиденья оснастили всевозможными регуляторами, стекла автомобиля можно было затемнить при помощи кнопки, а бамперы были устроены так, что помогали водителю понять, что рядом находится объект, сигнализируя ему об этом. Происходил этот процесс при помощи инфракрасных камер, вмонтированных в передний бампер. Сейчас все некоторые из таких опций имеют широкую поплулярность, но в то время такого не было.

Шасси автомобиля было полноуправляемым. Еще в Nissan Neo-X стоял мощный компьютер, который был установлен для того, чтобы контороллировать работу двигателя, трансмиссии, рулевого управления автомобиля, а также пневматической подвески и тормозов.

В салоне Neo-X умудрились расположить проекционный дисплей, голографическую панель приборов и центральный дисплей, на котором отображались настройки климат-контроля, навигатор и изображение с камеры ночного видения.

В салоне стояли 4 ковшеобразных кресла, каждое из которых обладало функцией автоматической подкачки боковых валиков. Можно сказать, что Nissan Neo-X опережал свое время, но, к сожалению, его не запустили в серийное производство. Но данный концепт очень даже заслуженно получил огромное количество положительных отзывов от посетителей автосалона в Токио 1989 года и похвалу от многих мировых СМИ.
Яндекс Дзен